Canvi Climàtic Novembre 09
Aquest grup encara no té una tasca definida i potser no l'arribarà a tenir. Es tracta d'un espai de debat per veure com podriem afrontar la reunió de novembre a Barcelona, preparatoria sobre la Cimera de Canvi Climàtic que tindrà lloc al desembre a Cophenague. Creiem que és important llançar un missatge que superi les limitacions del discurs oficial sobre "que fer" per frenar el canvi climàtic. Un discurs decreixentista i anticapitalista sobre el canvi climàtic és urgent! Com el visibilitzem?
Document col·laboratiu (Wiki)
|
07/10/2009 - 17:59
|
Mónica Vargas
COMPAS, LO QUE SUGIERO AUMENTAR AL DOCUMENTO LO HE PUESTO EN NEGRITAS Y CURSIVAS, ESTÁ EN CASTELLÀ (HO SENTO). (en adjunto el doc en modo control de cambios). MónicaCampanya El
clima no està en venda
Aquest
novembre a Barcelona tindrem...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
07/10/2009 - 15:12
|
Salva
Un text com aquest no estaria malament per arribar a certs públics:http://decreixement.net/blog/ecomartinho/memories-del-fred-una-reflexio-...Llàstima que no hi deurà quedar lloc un cop hàgim col·locat tots els textos preparats especialment per a la...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
07/10/2009 - 14:58
|
Salva
A la cimera de Rio del 1992 la major part de governs del món es van comprometre a evitar una “interferència perillosa amb el sistema climàtic”. És difícil saber ben bé a partir de quin punt estarem en perill greu (vegeu l’article sobre punts de no...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
06/10/2009 - 21:01
|
Diego Duran Serrano
Com és de suposar, la intensitat del transport de persones i mercaderies és molt diferent segons en quina part del món ens fixem. Així, amb una mitja mundial de 0,09 vehicles per persona, a l'Amèrica del Nord aquesta se situa en 0,6; a Europa en 0,4...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
06/10/2009 - 21:00
|
Diego Duran Serrano
És necessària una reducció important en el transport, en particular el de carretera i l'aeri, i una transferència de viatgers i mercaderies als mitjans més sostenibles, com a única forma cap a la sostenibilitat. Cal, i de forma urgent, una limitaci...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
06/10/2009 - 12:19
|
milenars
Cal aturar la destrucció del territori i la crisi ambiental !Del 2 al 6 de novembre tindrà lloc a Barcelona la darrera sessió preparatòria de la Conferència de les Nacions Unides sobre el Canvi Climàtic a Copenhaguen. Reclamem al Govern de la...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
06/10/2009 - 12:14
|
milenars
Les grans corporacions a Copenhaguen. "The Copenhagen Call"La Cimera de Negocis Sobre el Canvi Climàtic es va reunir a Copenhaguen el maig de 2009, i hi assistiren uns 700 presidents/es de grans corporacions del món. El document que en sortí fou la...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
06/10/2009 - 12:08
|
milenars
Qué son los Agro-combustibles?Los agro-combustibles se producen convirtiendo biomasas vegetales en carburantes líquidos para el transporte. Principalmente se trata de "biodiesel" (obtenido desde semillas oleaginosas) y "etanol" (obtenido desde la...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
06/10/2009 - 07:19
|
Diego Duran Serrano
Una de les grans paradoxes d'aquest món es dóna en els països que són grans exportadors d'aliments però malgrat això, bona part de la seva població passa gana. La pregunta que sorgeix de quina és la destinació d'aquests aliments té la...
|
|
Document col·laboratiu (Wiki)
|
05/10/2009 - 17:41
|
Mónica Vargas
Deuda ecológica. Cuando el acreedor es el Sur
El cambio climático generado por las actividades humanas es ciertamente un
problema que atañe a todas y todos. No obstante, a la hora de intentar enfrentarlo,
solemos olvidar...
|
